NEWSFIELD - 뉴스필드

민주노총 공공운수노조 라이더유니온지부(이하 지부)와 배달의민족(이하 배민) 가입 사업주들이 11일 서울노동청을 비롯한 전국 5개 도시에서 동시다발적인 규탄 기자회견과 1인 시위를 벌였다.​배민은 설 연휴 직전인 지난 1월 23일 배달 정책 변경을 공지하며, 기존 건당 3,000원(지역별 2,600원)이던 ‘바로배달(단건배달)’을 폐지하고, 건당 2,280원(지역별 2,080원) 수준의 ‘구간배달(다건배달)’로 통합한다고 발표했다. ​이후 구간배달 기본운임을 2,500원(지역별 2,200원)으로 인상한다고 밝혔으나, 지부 측은 “실질적으로는 최대 500원 삭감 후 220원 인상으로, 결과적으로 280원이 삭감된 셈”이라며 반발했다.​또한, 일부 상점주들은 배민이 설 연휴 직후인 1월 31일 발표한 ‘상점주..

라이더간 피크·비피크 시간 미션 적용 달라 '형평성 논란'​배달의민족의 배달 서비스 '배민커넥트'가 라이더 유입을 위해 도입한 미션 제도가 오히려 라이더들의 안전을 위협하고 수익 불균형을 초래한다는 논란에 휩싸였다.​배민커넥트 미션 제도는 특정 시간대 또는 특정 조건 하에 배달을 완료한 라이더에게 추가 보상을 지급하는 방식이다. 그러나 이 미션 달성을 위한 경쟁이 과도한 속도 경쟁으로 이어져 사고 위험을 높인다는 지적이 나온다. ​업계 관계자들은 주문 폭주 상황에서 미션 제도가 라이더들의 과속 경쟁을 부추겨 사고 위험을 증가시키므로, 미션 제도를 폐지하고 건당 배달 단가를 일시적으로 높여주는 방식으로 전환해야 한다고 주장하고 있다. ​이러한 전환은 라이더들에게 안전한 배달 환경을 제공하고, 주문 폭주 시..

배달의민족(배민)의 물류서비스를 담당하는 우아한청년들(대표이사 김병우)의 '배민커넥트'에서 최근 라이더들을 대상으로 한 미션 제도와 관련된 의혹이 제기됐다. ​특히, 미션을 완료하기 어려운 조건을 부여하고, 배민커넥터간 차별적인 미션 시간대를 배정하는 등 공정성 문제를 지적하는 목소리가 나오고 있다.​미션 완료가 어려운 구조, 라이더들 “속임수” 주장​배민커넥트는 일정 시간 내에 배달 목표 건수를 완료하면 상당한 금액을 제공하는 미션 제도를 운영하고 있다. ​하지만 제보자에 따르면, 일부 라이더들은 이러한 미션을 완료하는 것이 사실상 불가능하다는 점을 깨달았다고 전했다. ​미션을 완료하기 위해선 짧은 배달 거리를 빠르게 처리해야 하지만, 이와 같은 배달은 자주 배정되지 않으며, 특히 9건의 배달을 성공해..

​라이더와 화물 노동자들의 절박한 외침이 국회를 울렸다. 20일, 공공운수노조 주최로 열린 ‘유상운송보험 의무! 안전운임 쟁취!’ 공동투쟁대회에서 수백 명의 노동자들이 모여 열악한 노동 환경과 안전 문제를 해결하기 위한 목소리를 높였다. ​낮은 운임, 유상운송보험 선택 가입, 안전운임제 일몰 등으로 인해 위험에 노출된 라이더와 화물 노동자들의 생존권 보장을 위한 사회적 논의가 절실해지고 있다.​이번 대회에는 라이더유니온지부와 화물연대본부의 조합원들이 참여하여 바이크 300대와 화물방송차 20대가 모여 유상운송보험 의무화 및 안전운임제 입법을 촉구했다. ​라이더유니온지부는 헬멧을 착용하고, 화물연대본부는 안전벨트를 착용하며 퍼포먼스를 진행하였다. 대회가 끝난 후, 참가자들은 더불어민주당과 국민의힘 당사를 ..

배달 운임 폭락으로 인한 과속·과로, 사망 사고 이어져... 정부와 플랫폼 기업의 책임 촉구​30일 오후, 배달의민족 본사 앞에서 라이더 유니온이 주최한 항의 퍼포먼스가 열렸다. 유니온은 지난 6개월 동안 13명의 라이더가 사망하는 등 배달 플랫폼의 살인적인 배달 운임 삭감으로 인해 라이더들의 생존권이 심각하게 위협받고 있다고 규탄했다.​구교현 라이더유니온 지부장은 "배달 운임이 10년 전 3천 원에서 1천 원대로 폭락하면서 라이더들은 생계를 위해 과속과 과로를 강요받고 있다"며 "이는 곧 도로 위의 시민들의 안전과도 직결되는 문제"라고 강조했다. 그는 이어 "배달의민족은 산재 사고율 1위 기업임에도 불구하고, 라이더들의 안전을 외면하고 있다"고 비판했다.박정훈 공공운수노조 부위원장은 "플랫폼 기업들은 ..

배민커넥트(왼쪽), 쿠팡이츠 로고쿠팡이츠가 자전거 라이더를 위한 전용 내비게이션 서비스를 제공하지 않아 안전 문제가 심각하다는 지적이 끊이지 않고 있다. 특히 경쟁사인 배민커넥트가 카카오맵과 연동된 자전거 전용 내비게이션 서비스를 제공하며 라이더 안전에 힘쓰는 것과 비교되면서 쿠팡이츠의 책임에 대한 비판이 거세지고 있다.​쿠팡이츠는 일반 내비게이션을 사용하며, 자전거 도로나 라이더에게 최적화된 경로를 제공하지 않아 라이더들이 위험에 노출될 가능성이 높다.​앱·리테일 분석 서비스 와이즈앱·리테일·굿즈가 국내 스마트폰 사용자를 대상으로 조사한 결과, 지난 8월 기준 배달앱 시장에서 배민이 58.7%의 점유율로 압도적인 1위를 차지한 가운데, 쿠팡이츠는 22.7%의 점유율로 2위에 머물렀다.​쿠팡이츠는 자전거..