지난해 초까지 무안국제공항에서 진행된 ‘콘크리트 둔덕’ 강화 공사가 설계 단계에서 발생한 오류를 한국공항공사가 그대로 받아들인 결과라는 사실이 밝혀졌다. 3일 업계에 따르면 공항 운영사인 한국공항공사는 2020년 착륙 유도 시설인 로컬라이저 개량 사업을 진행하며 구조물을 쉽게 파손될 수 있도록 설계하라는 내부 지침을 내렸음에도 불구하고, 콘크리트를 더욱 견고하게 만드는 설계를 채택했던 것으로 확인됐다. 이 강화된 구조물이 최근 사고에 중대한 영향을 미쳤다는 분석이다.한국공항공사는 2007년 공항 개항 이후 설치된 로컬라이저의 노후화를 이유로 2020년부터 개량 공사를 시작해 2022년 초 마무리했다. 문제는 기존 콘크리트 둔덕 위에 ‘콘크리트 상판’을 추가하면서 구조물이 이전보다 훨씬 강력해졌다는 ..
