NEWSFIELD - 뉴스필드

​트럼프 미국 대통령이 오는 4월 2일자로 수입산 자동차에 관세 부과를 예고하면서 국내 자동차 수출 절반 이상이 미국 수출인데, 해당 업종에 대한 불확실성이 확대될 것이라는 우려가 제기됐다. ​대신증권은 해당 관세 정책이 자동차 산업 전반에 미칠 영향을 분석하며, 단기적인 주가 변동성 확대와 함께 4월 전후 불확실성 해소 시점에 따른 투자 전략을 고려할 필요가 있다고 17일 밝혔다.​트럼프 대통령은 관세 부과와 관련해 구체적인 기준이나 방식에 대해 언급하지 않았지만, 4월 2일 이후 관세 부담이 현실화될 경우 국내 자동차 업종 주가의 하방 압력이 커질 가능성이 높다는 분석이다. ​다만, 대신증권은 2024년 하반기 이후 트럼프 대통령 당선 가능성이 부각되면서 자동차 업종이 이미 상당 부분 우려를 반영한 ..

현대모비스 부품난, 택시·렌터카 업계 '동반 피해'... 현대차그룹의 책임은?​현대자동차그룹이 쏘나타 택시의 국내 생산을 단종한 이후, 부품 수급 문제가 심각하게 대두되고 있다. 이로 인해 택시 기사들의 영업 피해가 발생하고 있으며, 가품 부품으로 대체되는 사례도 전해졌다. ​특히, 쏘나타 택시의 AS부품 위탁사업자인 현대모비스에 대한 비판도 이어지고 있다. 현대모비스는 현대차그룹의 핵심 부품 공급 업체로, 부품 수급 운영이 미비하다는 지적을 받고 있다.​또한 신차 부품 수급 지연도 일어나 렌터카 업체에도 영향을 미치고 있는 상황이다.​이 문제는 지난해 7월 현대차가 쏘나타 택시 단종 결정에서 시작됐으며, 이는 아산 공장에서 생산되던 차량이 수익성 악화로 인해 중단된 결과다.​택시업계에서는 중형 차량 수..

https://newsfield.net/2024/03/25/27480/ "진짜 사장 정의선 나와라!" 현대자동차그룹 자동차판매 비정규직 노동자들의 울분 세계 자동차 시장 점유율 3위 기업인 현대자동차그룹의 자동차판매 비정규직 노동자에 대한 착취와 노조파괴 실태가 심각한 수준이라는 지적이 나오고 있다. newsfield.net 세계 자동차 시장 점유율 3위 기업인 현대자동차그룹의 자동차판매 비정규직 노동자에 대한 착취와 노조파괴 실태가 심각한 수준이라는 지적이 나오고 있다. ​ 현대자동차 대리점에 간접고용된 카마스터들은 정규직과 동일한 업무를 수행하지만, 근로기준법 적용을 받지 못하고 4대보험도 없으며, 20년 근무해도 퇴직금도 없는 상황이다. ​ 이들은 개인사업자로 내몰려 온갖 차별을 감내해야 하며, 유..

현대차그룹이 지난 19일 인증 중고차 양산센터에서 사업의 공식 출범을 알리고, 오늘(24일)부터 현대·제네시스 인증 중고차 온라인 판매를 본격적으로 시작한다. 시민단체 소비자주권시민회의는 현대차 그룹이 정밀한 성능 검사를 마친 인증 중고차 공급, 소비자 중심의 애프터서비스(A/S), 철저한 사고·침수 이력 검수, 투명한 가격정책 등을 바탕으로 그동안 중고차시장의 각종 폐해로 경제적, 정신적으로 고통을 입었던 소비자들에게 실질적인 도움이 돼야 한다고 강조했다. 또한, 현대차 그룹이 추후 KG모빌리티, 롯데렌탈 등이 사업 진출에 준비 중에 있는 만큼 중고차 사업에 대한 모범을 보이고 귀감이 되어야 한다고 주장했다. 아울러, 현대차 그룹이 매집하여 인증 판매하려는 중고자동차는 5년이내 10만km인 중고자 중에..