NEWSFIELD - 뉴스필드

전국금속노동조합은 14일 성명을 발표하고, "79년이 지난 지금도 여전히 '빼앗긴 들'인가"라며 윤석열 정권의 무능과 역사 왜곡을 강하게 비판했다. 이들은 "실정으로 무너진 나라, 민족적 자존심마저 무너트리는 정부"라며 광복절을 파행으로 만든 대통령의 책임을 강조하며 퇴진을 요구했다.​성명에서는 "8월 15일은 제국주의 압제에서 벗어난 기쁜 날"이라고 언급하며, 해방의 기쁨을 재확인하는 동시에 "항일독립투쟁의 전통을 부정하고 일제에 저항한 선조들의 희생을 부정하는 역사의 반동이 기승을 부리고 있다"고 경고했다.​또한, 일본 정부의 과거사 반성 부족과 한국 정부의 동의로 노동착취 현장을 ‘세계문화유산’으로 등록하려는 시도를 강하게 반발하며, "윤석열 정권은 도대체 어느 나라 정부인가"라는 원성이 높아지고 ..

전국금속노동조합은 25일 성명을 발표하고 대법원이 한국지엠과 현대자동차의 불법파견 사건에서 노동자의 손을 들어준 것에 대해 환영의 뜻을 밝혔다. 노조는 "비록 판결이 늦었지만, 대법원이 두 기업의 불법파견 대부분을 인정했다"며, "이제 비정규직 노동자들은 원청 직접고용 노동자로 현장에 복귀할 수 있게 되었다"고 전했다. 이 결과는 20년 넘게 이어진 간접고용 비정규직 노동자들의 '차별 철폐' 투쟁의 성과라고 강조했다.​노조는 "비정규직 노동자들의 투쟁이 없었다면 완성차 자본의 불법파견 행위도 법의 판단을 받지 못했을 것"이라며, "불법파견에서 승리한 노동자들은 현장으로 돌아가 더욱 강력한 '민주노조' 활동을 펼칠 것"이라고 밝혔다.​그러나 금속노조는 여전히 해결해야 할 과제가 남아 있다고 지적했다. 한국..

​광주글로벌모터스(GGM)가 캐스퍼 일렉트릭 생산을 통해 전기차 시대를 열었으나 생산을 직접 담당하는 노동자들의 인권을 탄압하고 있다는 주장이 나왔다.​전국금속노동조합 광주전남지부와 광주글로벌모터스지회는 18일 광주광역시청 앞에서 기자회견을 열고 이같이 밝혔다.​이 회사는 광주형 일자리 정책으로 2019년 9월 20일에 출범한 자동차 생산 합작 법인이다. 주요 주주는 광주광역시(지분 21%), 현대자동차(19%), 광주은행(11%) 등이다. 2021년 9월 29일부터 현대 캐스퍼를 위탁생산하고 있다.​노조에 따르면 지난 15일 광주글로벌모터스에서 ‘캐스퍼 일렉트릭 1호 차 생산 기념식’이 열렸다. 그 자리에는 강기정 광주시장과 윤몽현 광주글로벌모터스 대표이사, 국회의원, 구청장, 시의원, 함평군수, 현대..

​전국금속노동조합 광주전남지부와 신성자동차지회는 15일 기자회견을 통해 "신성자동차 대표이사 최모씨(52세)의 성추행과 팀장의 폭행 및 세금포탈 문제를 고소한다"고 발표했다. 이들은 "관계 당국은 신속한 조사를 통해 강력하게 처벌하라"고 촉구하며, "벤츠코리아와 효성, 신성자동차는 대표이사를 해임하고 관련 가해자들을 징계하라"고 요구했다.​노조에 따르면 신성자동차는 효성그룹 계열의 메르세데스-벤츠 공식 딜러로 광주와 전남 지역 판매를 담당하고 있다. 그러나 신성자동차 대표이사와 팀장에 의한 성추행, 폭행, 갑질, 세금포탈 문제가 발생하며 내부 직원들의 고통이 이어져 왔다.​대표이사 최모씨는 2024년 1월 4일 영업부 신년회 후 광주 동구의 한 맥주집에서 영업직원들을 상대로 강제추행한 것으로 전해졌다. ..

전국금속노동조합은 11일 현대제철 인천공장 정문 앞에서 '금속인천 7.11 현대ISC 조합원 결의대회'를 개최하고, 현대제철이 직접 대화에 나설 것을 촉구했다.​이날 결의대회에서 금속노조 인천지부 현대ISC지회는 "현대제철 인천공장 내에는 직접고용 노동자의 두 배가 넘는 노동자가 간접고용으로 일하고 있다"며 "이들 모두가 결의대회에 참여했다"고 밝혔다.​현대ISC지회는 "회사 측이 조합원 교육을 막아서 교육 첫날을 결의대회로 전환했다"며 "사측의 개입과 방해는 부당노동행위에 해당한다"고 주장했다. 또한 "현실을 극복하고자 결의대회를 열었으며, 원청사업장의 불평등 정책에 정면으로 대응하고 우리의 안전을 지키기 위한 결의대회"라고 강조했다.​현대ISC지회는 △동일 처우 약속 이행 △직무등급 정상화 △도급해지..

​전국금속노동조합은 11일 성명을 통해 "노동자가 옳았다. 아사히글라스 비정규직 노동자들의 9년 투쟁이 정의였다"고 밝혔다. 이날 대법원은 아사히글라스 불법파견 민사, 형사 사건에서 노동자의 손을 들어주며, 아사히 비정규직 노동자는 이제 정규직 노동자로 공장에 돌아가게 되었다.​노조에 따르면, 아사히 비정규직 노동자들은 노조를 설립하자 집단 해고를 당했으나, 민주노조 깃발을 내려놓지 않고 투쟁을 이어갔다. 이들은 "이 문제는 우리만의 문제가 아니다. 1천만 비정규직 전체의 문제다"라며 불법파견 철폐를 외치며 싸워왔다. 몇 번의 연행과 위기를 겪으면서도 멈추지 않은 이들의 9년 간의 투쟁은 결국 대법 승소로 이어졌다.​대법원은 아사히글라스의 불법파견을 인정했으나, 부당노동행위 사건에 대해서는 인정하지 않았..

​전국금속노동조합은 9일 서울 중구 정동에서 ILO 핵심협약 이행과 노조법 2·3조 개정, 타임오프 폐지를 요구하며 7.10 총파업 선언 기자회견을 열었다. ​금속노조는 지난 5일 실시한 조합원 9만2306명 대상의 투표 결과 93%의 찬성률로 총파업을 결정했다고 밝혔다. 이에 따라 10일 총파업에는 전국 주요 사업장에서 10만 명의 조합원이 참여할 것으로 예상된다.​금속노조는 기자회견에서 "윤석열 정부가 노조법 개정안을 거부하며 노동자의 분노를 키웠다"고 비판했다. 정부가 노조 전임자 수를 강제로 줄이고 ILO 핵심협약을 이행하지 않으며 노조 운영에 개입해온 것이 총파업의 원인이라고 주장했다. 또한, 투표에서 92.54%의 조합원이 쟁의행위에 찬성했다고 밝혔다.​금속노조는 총파업을 통해 노조법 2·3조..

전국금속노동조합 광주전남지부 소속 광주글로벌모터스지회가 8일 광주글로벌모터스 앞에서 결성총회를 열고 공식 출범했다. 이들은 "광주형일자리 1호 기업인 광주글로벌모터스에 입사했을 때만 해도 행복한 미래를 꿈꾸었으나, 그 꿈은 산산조각이 났다"며 노동 조건과 처우 개선을 위한 목소리를 높였다.​광주글로벌모터스 노조는 입사 4년 차에도 연봉이 3천 5백만 원에 미치지 못하는 현실을 지적하며, "주 44시간 근무에도 적정 임금이라 하기에는 미흡하다"고 주장했다. 이어 "주택 지원, 교육, 복지 등 사회적 임금 약속도 지켜지지 않았다"며 회사의 약속 불이행을 비판했다.​(주)광주글로벌모터스(주요주주 광주광역시 21%, 현대자동차 19%, 광주은행 11%)는 광주형 일자리 정책으로 2019년 9월 20일에 출범한 ..

전국금속노동조합 현대중공업지부 사내하청지회는 25일 울산지방법원 앞에서 기자회견을 열고 "현대건설기계는 민·형사 재판부의 판결을 엄중히 수용하고 사내하청 모든 노동자들을 정규직으로 전환하라"고 주장했다.​HD현대건설기계는 HD현대 소속 건설기계와 광산 기계 등을 전문으로 제조하는 기업이다. 2021년도 현대중공업그룹에서 중간지주회사인 현대제뉴인(現 HD현대사이트솔루션)을 통해 두산인프라코어를 인수하면서 현대건설기계 또한 현대제뉴인 소속이 되었고 2023년 사명 변경을 통해 HD현대건설기계라는 이름으로 사업을 영위하고 있다.​울산지법 형사8단독 김정진 부장판사는 이날 파견 근로자 보호 등에 관한 법률 위반 혐의로 재판에 넘겨진 HD현대건설기계 전 대표이사 A씨와 회사 법인에 각 벌금 700만원, 전 임원 ..

​전국금속노동조합 광주전남지부, 전남조선하청지회, 현대삼호중공업지회는 7일 전라남도의회 브리핑룸에서 기자회견을 열었다.​이들은 이날 하청노동자들의 권리 침해 문제를 지적했다. HD현대삼호가 하청노조 간부 해고를 철회하고 고용승계 및 근속 보장에 나설 것을 요구했으며, 윤석열 정부를 향해 하청노동자의 노조할 권리 보장과 원청사용자성 인정을 요구했다.​조선업계가 초호황을 맞이한 가운데, HD현대삼호의 2024년도 1분기 매출은 1조 756억 원에 달하며, 영업이익률은 약 11%를 기록했다. 하지만, 이러한 호황과는 대조적으로 사내하청 업체인 신안산업과 세운산업은 낮은 기성금 문제로 인해 경영난을 호소하며 폐업을 예고한 상황이다. ​하청업체의 폐업 문제는 단순히 경영난 문제를 넘어서, 하청노동자들의 고용 불안..